Tracteur à roues lupus 161+























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur














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Lupus 161+;;TÜV-Abnahme Deutschland;inkl. Gutachten + 40 km/h;Behälter Poly 161+ 2-K grün 4T;2-Kammersystem, RAL6018, Mannloch 600x600mm;2-Kammersystem SLE-System;6" Belüftungsschieber, zus. Füllst. Anz., Leitungen auf;Tank;Blinddeckel RAL6018grün;Einfülldom hydr. rechteck.;Hydraulikschlauch DN6 - 8,0 m;Stellungsanz. Einfülldom;Polyrahmen verstärkt;Hubwerk 3/4-Punkt tief;Hubwerk mit Steckplatte und Steckdose, KAT 3;Deichsel UA Tri/L+ 4t;B=1000mm, mit Oberlenker;Anfahrschutz für Zwangslenkung;ExPumpe E4000GLD rot;verst. Rahmen, mit 5" Druckleitung,;Kugelhahn 2" I - A;Deichselfederung verstellbar;1xDW Schlauchsatz, gefedert über Zylinder+Druckspeicher;Kugelkopf K80;Anhängehöhe 650mm OKK;Stützlast 4000kg mit Bomech;max. zul. Gesamtgewicht: 24000kg;Stützfuss hydraulisch 1xDW;UA mit Kippfuss, Hub 600mm;Pendel-Aggr TDASL VII150²FM790;FL4118 SP2200 RS1900 27t m. RDS, ABS-S. hinten;Mengendosieru;Schmierleiste TDASL o. Lg+Bg;Rad 750/ Profil 885;Alliance 10L/ET 0 Felge ;Kotflügel Satz;LED-Beleuchtung + Umrissl.;D 40km/h, Umrissl. + Vorleuchte, Voll-LED Rückleuchten;Druckluftbremse f. TDASL;m. ALB, 2 Kreis, 4 Zyl.;DWS 5" mit Düsenbogen im Tank;Flanschstutzen HK 133 ;Vkt.Flansch mit Becher HK133 geschw. tZn;Verteilerrohr 5"Federz.injekto;T-Stück 2 Flanschpl Speedy 5";Flansch NW125 f. Druchflm. 90°;Halbschelle D133 mit Lasche;Rohrschellenhälfte D 133;Druckbogen 2ter DWS 60mm gesch;Distanz 200mm Stutzen;Endkugel S9 HK 133 ;Stopfen 2" - NR290, vz;Flansch NW125 Durchflussm oben;Prallkopfverteiler HK133;Gummidüse, für Anbau an Bomech T-Stück;Sauganschluss Kit HK6" mit SK;mit Bauer Flanschstutzen,Bauer Schnellkuppler;Schieber Kit 6" hydr;hydraulisch DW;Rohr UA Expu;f. Sauganschl. 6";Saugarm 8" beidseitig;mit Belüftungsventil, für Fassschieber 6";Schieber Kit 8" hydr;Schmierleiste Schieber;2 Stellen vom VF Schieber nach unten/außen gelegt;Trichter 8" Ges" Flansch;Halter f. Transportv. Gummitr. 8", Flanschanschluss 8";Flanschstutzen HK194/8" geschw;Becher u. Muffe mit Kugelhahn;Transporthalterung Trichter +;Trichterges" geschw.;Schlauchablage Kotflü.8";Füllstandsanzeiger;Füllmengenanzeiger oben;im Behälterdeckel;Befüllabschaltung hydr Saugarm;für DW Schieber, Saugarmbelüftung mit Quetschventil;Befüllabschaltung Erweit. hydr;um 1 Ansaugschieber hydr.;Überlauf Pumpfass Ø150;;Bomech Farmer FR 15 m;inkl Beleuchtung,hydr. Verriegelung,;Bomech Teilbreite re/li hydr;;Mengendosierung 5" für Signo;ISO-Bus, bis 4000l/min, Uni-Controll Durchflussmess u;Bypass;Hydr. Block Grundpket;Eingangsplatte, 3xDW, Filter;Wegeventil 4/3_150L_Deutsch;Hubwerksplatte_Deutsch_Andrück;Wegeventil 4/3_54L_Deutsch;Sitzventil_Deutsch;Zuleitung Steuerblock vorne rechts;Load-Sensing Anschluss B. BG2;bei LS Vorlauf Stecker BG4, Rücklauf Muffe BG4;Druckausgleich Rücklaufleitung;Druckspeicher 0,16L mit 1 Bar in Rücklaufleitung;Hydr.blockabdeckung;Hydraulikblockhalter 1000mm;ISO-Bus Steuerung;Signo Einbaupaket ;ohne Jobrechner/Klemmkasten;Fasszähler SIGNO-COUNT;Arbeitsscheinwerfer LED;hinten oben auf Kotflügel, 2 Stk. LED-Light 3000LU;Unterlegkeil m. Halterung;Nachsaugventil;Schlauchhalter verstellbar;Fassschieber VF 6" hydr. DW;f Befüllabschaltung;;Hydraulikbelegung Schlepper:;1xDW/LS Steuerblock + Druckloser Rücklauf;1xEW Nachlauflenkachse;1xDW Stützfuss;;Hydraulikbelegung Steuerblock:;1xmot Verteilköpfe;1x Hubwerkssteuerung;1x Tropfstopp;1x Klappen;1xDW DWS;1xDW Saugarm;2xDW Befüllabschaltung;1xDW Deichselverstellung;1xDW Einfülldom;1xDW Teilbreite hydr. links;1xDW Teilbreite hydr. rechts